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  • 莆田机场将早日开(kāi)工建设 打造宜居港城
    作(zuò)者:admin 来源(yuán):东(dōng)南(nán)网(wǎng)-海峡都市报(bào) 日期:2011-09-23 浏览 次(cì)
    莆田(tián)机场(chǎng) 将早日开工(gōng) 妈(mā)祖城规划图(tú)
          莆(pú)田市第六次党代会开(kāi)幕(mù),莆田市委书记杨(yáng)根生向(xiàng)大会作工(gōng)作报告。报告指(zhǐ)出,今后五年莆田地区生(shēng)产总值、财(cái)政总收入将分别比2010年翻一番(fān)以上,力(lì)争(zhēng)人(rén)均地(dì)区(qū)生产总值(zhí)等主要(yào)经济指(zhǐ)标达到全省平均水平,努力建设富(fù)裕莆田、和(hé)谐(xié)莆(pú)田、文化(huà)莆田、生态(tài)莆田、幸福莆田,使莆田成(chéng)为(wéi)海内外(wài)客(kè)商投(tóu)资创业的乐园、福建(jiàn)发展和海西(xī)建设新的增长极、全市人民幸福生活的美好家园(yuán)。

      报告指(zhǐ)出(chū),未来五年,莆田市将借助省委、省政府提出(chū)的推进(jìn)“三群”联动(dòng)发(fā)展的决策部署的(de)东风,深(shēn)入实施(shī)“以港兴市、工业强市”发展(zhǎn)战略,大力推进(jìn)临港(gǎng)产业发(fā)展,加快建(jiàn)设滨海宜居城市,着力保(bǎo)障和改(gǎi)善民生,不(bú)断提高人民群众幸福指数。

      今后五(wǔ)年,莆田将全面贯彻(chè)实施《海峡西(xī)岸经济区发展规划》,深入实施“以港兴市、工业强市(shì)”发(fā)展战略,推动经(jīng)济、政治、文化、社会以及(jí)生态文明(míng)建设迈出新步伐,加强和(hé)改进(jìn)党的建设,全面(miàn)推(tuī)进湄洲湾(wān)港口城市和世界妈祖文化中心(xīn)建设,为提前三年全面建成小康社(shè)会奠定决(jué)定性基础(chǔ)。围绕这(zhè)个总(zǒng)体要求,今后五(wǔ)年经济社会(huì)发展的总体目标是:跨越(yuè)发展、宜居港(gǎng)城,即地区生产总值(zhí)、财政总收入分别(bié)比2010年翻一番(fān)以(yǐ)上,力争人均(jun1)地区生产总值等主要经济指(zhǐ)标达(dá)到(dào)全(quán)省平均水平,全面完成(chéng)“十二五”规划各项目标任务,开启(qǐ)“十三(sān)五”发展新篇章。

      今后五年(nián),随着海西(xī)战(zhàn)略(luè)的(de)深入(rù)实施、“三群”的联(lián)动发展、“三(sān)维”项目的持续落地建设,莆(pú)田市的港口、区位等优(yōu)势将进一步凸显,临(lín)港产业集群(qún)将(jiāng)快速发展,发展的后劲将不断增强,发展的(de)动能将加(jiā)速释放,莆田将在更高起点上(shàng)推(tuī)进莆田科学发(fā)展、跨越发展,完(wán)全可以在更(gèng)高起(qǐ)点上推动经济(jì)总量(liàng)持续提升、宜居港城(chéng)乘势崛起。

      打(dǎ)造宜居港城

      加快建设(shè)环境优美(měi)、绿色生态的宜(yí)居港城。按(àn)照“保护壶山兰水景观、突出荔林水(shuǐ)乡特(tè)色(sè)、建(jiàn)设(shè)生态环(huán)保家园、打(dǎ)造滨海(hǎi)宜居城市”的要求,认真实施“四绿”工程,积极创(chuàng)建国家园林城市(shì)、国家森林城市和国家级生态市,逐步形成(chéng)“五四三(sān)二一”宜居城市格局,努力构(gòu)建资源节约型和环境友好型社会。因地制宜推进(jìn)“六山”生态休闲公园和(hé)市级综合性公园建设,建成湄洲岛、南日岛、土海等湿地(dì)公(gōng)园,积极实施生态绿心工程,加(jiā)强(qiáng)南北洋水系整治和(hé)人工湖建设(shè),全(quán)力打造具有(yǒu)荔林水乡特色的(de)绿(lǜ)色生(shēng)态系统。
      加快建设民(mín)生保障、人民(mín)幸福的宜居港城。更加重视普惠民生的制度安排(pái),把更多财力用在民生福祉上,力争人均基本公(gōng)共服务水平进入全国前列。

      打造(zào)东(dōng)部沿海最大的林浆(jiāng)纸业基地

      报告(gào)提(tí)出,要早日开工建设莆田机场,形成较为完善的海陆空综(zōng)合交通(tōng)网络(luò)。推进大物流。积极推进仓(cāng)储、堆场(chǎng)、综(zōng)合物流园区等建设,努力打造海峡西岸现代(dài)物流中心,加强与(yǔ)江西、湖南等(děng)地的区域(yù)合作(zuò),使莆田市(shì)成(chéng)为内(nèi)陆地区的重要出海口(kǒu)。

      围绕打(dǎ)造海西先进制造(zào)业(yè)基地和能源基地,加快发展临港(gǎng)产业。在湄洲湾北岸重点培育临港工业铁矿石、木材、油品、LNG和煤炭(tàn)“五(wǔ)行(háng)”基地,加快建设鞍钢(gāng)冷轧、大型硅钢(gāng)等龙头项目(mù),深化与鞍钢、武钢以及台湾(wān)大型钢铁(tiě)企业的合作(zuò),努力打造海峡西岸重要的钢铁基地;进一(yī)步拓展提升秀屿国家级(jí)木(mù)材(cái)贸易加工(gōng)示范(fàn)区的集聚能力,建设国际(jì)硬木交易(yì)中心,加快形成东南沿海(hǎi)最大的木材(cái)集散地;建成赛得(dé)利差别化纤维、福(fú)人木业等项目,开(kāi)工(gōng)建设金鹰林浆(jiāng)纸一体(tǐ)化等项目(mù),努(nǔ)力打造东部沿海最大(dà)的林浆纸(zhǐ)业基地;加快建设盘屿500万吨商业储备油库和中新石化(huà)东吴仓储项目(mù),全面(miàn)推(tuī)进油(yóu)品加工(gōng)和(hé)仓储基地项目前期工(gōng)作,努力(lì)打造(zào)亚太(tài)地区有(yǒu)较大影响的油品储运基地;充(chōng)分发挥LNG一体化项(xiàng)目的龙头(tóu)效应,延伸LNG产业链,积极推进LNG冷能产业园建设(shè),加快建设(shè)超超(chāo)临界火电、抽水蓄能(néng)、风(fēng)电(diàn)等能源项目(mù),努力打造国家级LNG战略储备基地和海西重要新(xīn)能源基地(dì);加快建(jiàn)设湄洲湾大(dà)型(xíng)煤炭码头及配煤基地,抓紧筹划启(qǐ)动煤化工(gōng)项目(mù)前期工作,努力打造湄(méi)洲湾大型煤炭中转基地。

      推进木兰溪两(liǎng)岸(àn)建(jiàn)设

      兴化湾南岸以(yǐ)32平方公里(lǐ)开发建设为平台,重点发展装备制造、新(xīn)能源(yuán)、化工等临港产业,努力打造海西(xī)重要装(zhuāng)备制造基地。加(jiā)快仙游枫(fēng)亭(tíng)石化(huà)基(jī)地建设(shè)。通过临港产业(yè)集(jí)群的崛起(qǐ),实现临(lín)港(gǎng)工(gōng)业产值占规模工业(yè)产值的60%以上、重工业比重(chóng)超过(guò)50%。调整优化产业(yè)结构,改造提(tí)升(shēng)传(chuán)统(tǒng)产(chǎn)业,做大做强现有企业(yè),鼓励企业创建自主品(pǐn)牌,推(tuī)动鞋服纺织(zhī)、工艺美(měi)术等传统制造(zào)业向高端发展,努力打(dǎ)造千(qiān)亿产业、百亿企业。培育发展新能源、新材料、生物医药等战略性新兴产业。

      全力推(tuī)动城乡统(tǒng)筹发展实现新跨越。围绕建设(shè)“城市群”的要求,树(shù)立全市同城化(huà)的(de)发展理念(niàn),主(zhǔ)动对接福州大城市(shì)圈,提升中心城区,拓展东西两翼,面(miàn)海环湾(wān)发展,保护山区生态,构建以主城区(qū)为(wéi)核心(xīn)、滨海新区和仙游县(xiàn)城为次中(zhōng)心的城市(shì)空间结构,力争(zhēng)城乡一体化(huà)走在全省前列。

      把木兰(lán)溪两岸作为(wéi)未来城市的重要组成部分来建设,积极推(tuī)进万达(dá)商业(yè)广场、玉湖新城、木兰金融财富中心、木兰国际广场等木兰(lán)溪两岸(àn)城(chéng)市启动区项目建(jiàn)设,统筹推进火车站(zhàn)站前(qián)片区、磐龙(lóng)山(shān)庄、萩(jiāo)芦山庄、总部经济区、涵(hán)江西部新城(chéng)等城市综(zōng)合体建设,打造一批(pī)标志性建筑和特色化片(piàn)区,彰(zhāng)显莆(pú)田山(shān)水宜居城市特色与魅力(lì)。
      深入(rù)开展(zhǎn)院地科技(jì)合作,推进海西研究(jiū)院莆田中(zhōng)心(xīn)建(jiàn)设,推动莆田高新区扩区升级为国家级(jí)高新技(jì)术开(kāi)发区,孵(fū)化培(péi)育一批高新技术(shù)企(qǐ)业,高新技(jì)术产业(yè)增加值占GDP比重力(lì)争达到 15%。

      力(lì)争(zhēng)湄洲湾港口(kǒu)吞吐能力超亿(yì)吨

      围绕建设“港口群”要求,进一步整合(hé)“三湾”资源,全面开发湄洲湾、启(qǐ)动建设兴化湾(wān)、保护利用平海(hǎi)湾,加(jiā)大基(jī)础设施建设力度,推动港口(kǒu)、铁(tiě)路、公路(lù)的“无缝(féng)对接”,构筑形成便(biàn)捷高效、结构合理(lǐ)、功能(néng)完备、经济安全的集铁路、公路、水运(yùn)、航空于一体的现代(dài)综合(hé)运输体(tǐ)系,努力(lì)打造海西(xī)交通(tōng)枢纽中心。

      建成(chéng)大港口。大规(guī)模推(tuī)进湄洲湾港口整体(tǐ)连片开发,启动(dòng)建设兴化湾南岸(àn)涵江(jiāng)港,加快秀屿港区、东吴港区、兴化港区等一批深水码(mǎ)头建设,重点推进罗(luó)屿40万(wàn)吨级干散货(huò)码头建设,打(dǎ)造我国南方地区最大的铁矿石专用码头(tóu);同步(bù)推进(jìn)盘屿30万吨级油品码头、湄洲湾(wān)大型煤炭码头(tóu)等20个大型(xíng)泊(bó)位(wèi)建(jiàn)设(shè),加快推进航道建设,力争港口(kǒu)吞吐能力超亿吨,把莆(pú)田港建(jiàn)设成为服务临港产(chǎn)业(yè)发展的综合(hé)性重要港口,成为海西港口群的主枢(shū)纽港。

      确保向莆(pú)铁路莆田段和湄洲湾港(gǎng)口铁路支(zhī)线如期(qī)建(jiàn)成通车,争取开工建设(shè)兴(xìng)化湾南岸铁路支线和木(mù)材加工区铁路支线。

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